近期，國內首款按照適航規范自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權—AS700載人飛艇正式獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證（TC），成為國內首個(gè)獲得型號合格證的載人飛艇。

　　我所高分子多層復合材料課題組承擔了AS700載人飛艇囊體材料自主研制任務(wù)，針對載人飛艇的應用需求，課題組經(jīng)多年艱苦攻關(guān)，突破了囊體材料結構設計與復合工藝等關(guān)鍵技術(shù)，研制出高阻隔性、高強度、高耐揉搓性能、高耐候性的囊體材料。研發(fā)制造歷時(shí)5年多，經(jīng)過(guò)百余次性能測試和參數調整，達到載人飛艇所需的輕量化、高強度、耐候性和耐損傷性等特點(diǎn)，完成適航認證制造符合性評審。

　　據報道，AS700載人飛艇最大起飛重量4150千克，最大航程700千米，最大航時(shí)10小時(shí)，最大飛行速度100千米每小時(shí)，最大載人數10人（含1名駕駛員），可實(shí)現短距及垂直起降，主要用于空中游覽、應急救援、城市安保等領(lǐng)域。

　　AS700的誕生極大提升了我國載人飛艇研制能力和技術(shù)水平，推動(dòng)建立健全了載人飛艇產(chǎn)品研發(fā)體系和適航符合性技術(shù)體系，促進(jìn)了我國航空產(chǎn)業(yè)結構轉型升級和裝備制造業(yè)布局完善，有效帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對我國浮空器事業(yè)發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。今后，課題組將繼續進(jìn)行囊體材料的優(yōu)化設計工作，為我國載人飛艇的推廣和發(fā)展提供材料支撐。

　　正如中國特種飛行器研究所感謝信中所說(shuō)，我們攜手并肩，不負韶華，克服了科研任務(wù)繁重挑戰，共同鐫刻下航空報國的壯美詩(shī)篇。望繼續發(fā)揚勇于創(chuàng )新、忘我奉獻精神，再接再厲，創(chuàng )造新的更大業(yè)績(jì)！

　?。ü└澹焊叻肿佣鄬訌秃喜牧险n題組 撰稿：李嬌）